Il-karatteristiċi tal-valv tal-bieb standard nazzjonali
1, il-mument tal-ftuħ u l-għeluq huwa żgħir minħabba li l-valv tal-bieb meta jinfetaħ u jingħalaq, id-direzzjoni tal-moviment tal-pjanċa tal-bieb hija perpendikulari għad-direzzjoni tal-fluss tal-mezz. Meta mqabbel mal-valv tal-globu, il-ftuħ u l-għeluq tal-valv tal-bieb huwa inqas sforz.
2, ir-reżistenza tal-fluwidu hija żgħira minħabba li l-kanal medju fil-korp tal-valv tal-bieb huwa dritta, il-mezz ma jbiddilx id-direzzjoni tal-fluss meta jgħaddi mill-valv tal-bieb, għalhekk ir-reżistenza tal-fluwidu hija żgħira.
3, it-tul tal-istruttura huwa iqsar minħabba li l-gate valve huwa mqiegħed vertikalment fil-korp tal-valv, u d-diska tal-valv globu titpoġġa orizzontalment fil-korp tal-valv, għalhekk it-tul tal-istruttura huwa iqsar mill-valv globu.
4, id-direzzjoni tal-fluss medju mhix limitata medja tista 'tiċċirkola miż-żewġ naħat tal-valv tal-bieb fi kwalunkwe direzzjoni, tista' tikseb l-iskop tal-użu. Aktar adattat għad-direzzjoni tal-fluss tal-mezz jista 'jinbidel fil-pipeline.
5, prestazzjoni tajba tas-siġillar meta tiftaħ kompletament il-wiċċ tas-siġillar b'anqas erożjoni.
6, ħin twil ta 'idle, għoli għoli minħabba li l-valv tal-bieb għandu jkun kompletament miftuħ jew magħluq għal kollox meta jinfetaħ u jingħalaq, il-vjaġġ tal-bieb huwa kbir, miftuħ b'ċertu spazju, daqs għoli.
7. Meta l-wiċċ tas-siġillar ikun faċli biex issirilha ħsara, hemm frizzjoni relattiva bejn iż-żewġ siġilli f'kuntatt mal-pjanċa tal-bieb u s-sit tal-valv, li huwa faċli li ssirilha ħsara u taffettwa l-abilità u l-ħajja tas-servizz tal-partijiet tas-siġillar.
8, struttura kumplessa aktar partijiet, manifattura u manutenzjoni hija aktar diffiċli, l-ispiża hija ogħla mill-valv ta 'waqfien.
Il-gate valve għandu l-karatteristiċi ta 'reżistenza żgħira tal-fluwidu, pressjoni wiesgħa applikabbli u firxa ta' temperatura, eċċ. Huwa wieħed mill-valvi tal-qtugħ l-aktar użati, użat biex jaqta 'jew jikkonnettja l-mezz fil-pipeline. Fil-miftuħ sħiħ meta l-fluss kollu jgħaddi, il-mezz li jaħdem f'dan il-ħin it-telf tal-pressjoni huwa minimu. Il-valvi tal-bieb ġeneralment jintużaw mingħajr il-ħtieġa ta 'ftuħ u għeluq frekwenti, u jżommu l-bieb miftuħ kompletament jew magħluq kompletament. Mhux maħsub għall-użu bħala regolatur jew throttle. Għal midja ta 'fluss ta' veloċità għolja, il-vibrazzjoni tal-bieb tista 'tkun ikkawżata meta l-bieb jinfetaħ parzjalment, u l-vibrazzjoni tista' tagħmel ħsara lill-wiċċ tas-siġillar tal-bieb u s-sit tal-valv, u t-throttling jikkawża li l-bieb jitnaqqar mill-midja.
Il-valvi tal-bieb tal-ħadid fondut jintużaw komunement fiċ-Ċina, u hemm ħafna problemi serji bħall-iffriżar ta 'xquq tal-korp tal-valv u l-għeluq li jaqa'. Iz-zokk tal-azzar tal-karbonju tal-valvi tal-bieb tal-ħadid fondut huwa faċli għas-sadid, il-kwalità tal-gasket tal-ippakkjar hija fqira, u t-tnixxija ġewwa u barra hija serja. Il-valv ta 'l-azzar tal-karbonju ta' pressjoni baxxa PN1.0MPa ta 'xibka tal-valv jissostitwixxi l-valv ta' xatba tal-ħadid tradizzjonali, u jsolvi b'mod effettiv il-problemi bħall-qoxra ta 'valv ta' xatba tal-ħadid fondut huwa faċli biex tiffriża u tixxaqqaq, iz-zokk tal-valv huwa faċli biex tissaddad, u l-prestazzjoni tas-siġillar mhix affidabbli.
Ħin tal-posta: Mar-24-2021